大岳高速和南岳高速东延线开工投资约11067亿注胶机

大岳高速和南岳高速东延线开工 投资约110.67亿

12月24日上午，湖南省政府在岳阳召开大岳高速公路和南岳高速公路东延线开工动员大会，副省长韩永文出席开工动员大会并宣布开工，省政府副秘书长、省参事室党组书记石华清主持开工动员大会。

大岳高速全长72.433公里，四年后通车

湖南省临湘(湘鄂界)至岳阳高速公路(以下简称大岳高速)位于湖南省的东北部，横向贯穿岳阳，是《国家高速公路网规划》中的第12条横线杭州至瑞丽国家高速公路(以下简称杭瑞高速)湖南境内的最东段。

路线起点为临湘大界，接湖北省在建的阳新(赣鄂界)至通城(鄂湘界)高速公路，经詹桥、贺畈，在桃林与京港澳高速公路相接，经横铺，在公成与随岳高速公路相接，在冷水铺与通海路、G107相接，在七里山跨越洞庭湖，经君山区，止于建新农场十大队，与杭瑞线在建的岳阳至常德段对接，路线规划里程全长72.433公里。项目估算总投资约110.67亿元，拟于2010年开工，工期四年。

湖南省交通运输厅党组成员、省高管局局长冯伟林介绍，大岳高速是杭瑞线湖南段的重要部分，不仅是湖南省东北部重要的出省通道，还是湖南省连接鄂、赣及长三角的重要通道，因此，大岳高速的建设对于完善国家高速公路网和湖南省高速公路网、贯彻实施国家中部崛起战略、提高洞庭湖区抗洪救灾能力、加强我省与湖北以及东部地区之间的经贸往来与合作、促进湖南环洞庭湖经济圈以及岳阳市的社会经济发展等具有十分重要的战略意义。

南岳高速公路东延线连接南岳与衡炎两条高速

南岳高速公路东延线西接在建的南岳高速公路大源渡连接线，东连已建的衡阳至炎陵高速公路，是张家界经南岳、炎帝陵通往井冈山旅游大通道的一条便捷线，路线全长12.53公里，按照双向四车道高速公路标准建设，路基宽26米，设计速度全线采用100km/h。另建衡东西连接线4.35公里，按一级公路标准建设。估算总投资11.388亿元。

本项目建成后，将通过本项目、京港澳高速、衡(阳)炎(陵)高速公路等使南岳、大源渡、洣水风光带、炎帝陵、桃源洞、井冈山等高品位的旅游资源得以整合，形成精品旅游线路。它的建成通车，把“红色摇篮”井冈山、国家级森林公园桃源洞、炎帝陵、南岳衡山等著名旅游景点串联起来和对日益增长不堪重负的京珠高速公路的交通车辆分流起着重大的作用，对大力改善沿线地区发展环境，综合开发沿线旅游资源具有十分重要的意义。

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